1º-Deixar un só carril de coches de baixada (podería ser de subida). Do mesmo ancho, e a partir do seto existente. (ou deixando a beirarrúa da dereita, baixando tal e como está) 2º- Ampliar a beirarrúa esquerda (baixando) ata 2m mínimo. Desaparece a outra beirarrúa. 3º-Engadir un carril bici, a compartir cos peóns, de 1m mínimo,en sentido de subida, ao lado da beirarrúa e ao mesmo nivel que esta.
Nos reunimos para discutir los siguientes temas: Propuesta de modificación de la señalización del Campus de la Vida de la USC para que sea vía preferente ciclista. Ideas para participar en el Sustainable Urban Mobility Campaign
Enxeñería Sen Fronteiras Galicia convidounos a dar un obradoiro práctico sobre o uso da bicicleta en Santiago de Compostela. Os temas principais foron: Mobilidade sostible e bicicleta no entorno urban Unha revisión do entorno urban. O exemplo da Rúa de S Pedro Mesa redonda: “A revisión dos modelos de mobilidade: propostas e realidades Eiqui podedes acceder á presentación de Faustino. Eeiquí tedes a entrevista publicada ao día seguinte na Voz de Galicia
Despois de dar moitas voltas e solicitalo a varias persoas e institucións ao fin temos o Plan de Movilidad Urbana Sostible de Santiago de Compostela, coñecido habitualmente como PMUS. Elaborouse en 2010-2011 segundo deducimos do seu contido. Ao noso entender é moi moi mellorable e as poucas medidas que propoñía nin tan sequera expúxose levalas a cabo. Colgamos o documento para quen o queira descargar porque cremos que é unha referencia importante:
Unha vez máis a “Rúa de San Pedro” está en obras e gustaríanos que se cambiasen certas cousas. Moito falamos entre nós da complicada problemática e os diversos intereses que viran ao redor desa emblemática rúa. Varios de nós fomos a transitar polo barrio e comprobar “in situ” solucións alternativas á proposta polo Concello. Tamén xurdiron de maneira espontánea conversacións con varios veciños. Falamos co propietario da tenda “Velocípedo”, o cal ten unha opinión moi xuiciosa e ao noso entender debería ser oída polo Concello.
Reunímonos co Ángel Currás Fernández, alcalde de Santiago de Compostela, María Pardo Valdés e Luis García Bello. A reunión durou unha hora. María Pardo Valdés, concelleira delegada dá Área de Desenvolvemento Urbano e Sostible, con competencias en Licenzas e Disciplina Urbanística, Vivenda, Rehabilitación, Cidade Histórica, Sostibilidade (Expropiacións, Planeamento, Parques e Xardíns, Medio Ambiente, Obras e Infraestruturas, e elaboración de estudos, xestión e pregos dúas servizos básicos de Auga, Parques e Xardíns, Lixo, Alumeado e Abastecemento e Saneamento de Augas) , Sanidade, Patrimonio e Cemiterios.
Un grupo de ciclo-usuarios de Santiago de Compostela decidimos constituír unha asociación. Moitos de nós coñecémonos grazas a foros, o grupo de Facebook e abrigo por asistir á Masa Crítica de Santiago, a cal ten lugar o último mércores de cada mes ás 20:30 horas na Praza Roxa.
